云南打造车路协同自动驾驶产业集聚区
2022-7-15 17:48:57 点击:
日前,云南省交通运输厅联合省工业和信息化厅等四部门印发《关于“十四五”推进云南省车路协同自动驾驶试点示范建设的指导意见》(简称《指导意见》),提出在宁香高速公路、澄华高速公路、昆明长水国际机场高速公路、大理洱海生态廊道、云南交通运输职业学院园区道路5个路段建设第一批车路协同自动驾驶示范试点,力争到2025年建成国家级车路协同自动驾驶产业集聚区。
《指导意见》提出,将车路协同纳入云南省智慧高速公路及智慧城市建设工程,通过车路协同自动驾驶试点示范,丰富应用场景,形成汽车、电子、信息通信和道路交通运输等深度融合的产业形态,建立完善标准体系,探索一套可持续、可推广、可复制的“云南方案”,到2025年云南车路协同交通综合信息平台建设取得重大进展,初步形成以自动驾驶示范为引领的交通新经济业态。
根据《指导意见》,云南将开展多场景、多领域的自动驾驶试点示范,包括无人物流、L4级自动驾驶车辆、无人驾驶特种作业车辆等多个场景。云南将开展车辆主动安全控制和道路协同管理,充分利用高速公路ETC门架资源融合5G微基站,推进车路协同设施建设,丰富车路协同应用场景,拓展自动驾驶商业化运营模式。
依据试点项目建设进度和建设条件,从今年起,云南将逐步推进前期准备、建设、前期测试、运行测试4个阶段,到2024年年底,完成园区内自动驾驶先导示范应用;到2025年年底,在试点高速公路示范路段实现车路协同自动驾驶。
《指导意见》提出,将车路协同纳入云南省智慧高速公路及智慧城市建设工程,通过车路协同自动驾驶试点示范,丰富应用场景,形成汽车、电子、信息通信和道路交通运输等深度融合的产业形态,建立完善标准体系,探索一套可持续、可推广、可复制的“云南方案”,到2025年云南车路协同交通综合信息平台建设取得重大进展,初步形成以自动驾驶示范为引领的交通新经济业态。
根据《指导意见》,云南将开展多场景、多领域的自动驾驶试点示范,包括无人物流、L4级自动驾驶车辆、无人驾驶特种作业车辆等多个场景。云南将开展车辆主动安全控制和道路协同管理,充分利用高速公路ETC门架资源融合5G微基站,推进车路协同设施建设,丰富车路协同应用场景,拓展自动驾驶商业化运营模式。
依据试点项目建设进度和建设条件,从今年起,云南将逐步推进前期准备、建设、前期测试、运行测试4个阶段,到2024年年底,完成园区内自动驾驶先导示范应用;到2025年年底,在试点高速公路示范路段实现车路协同自动驾驶。
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